Gobierno estudia alza en peajes de Córdoba y Sucre: gobernador Zuleta rechaza la medida

El ajuste, ligado a problemas financieros del proyecto Conexión Antioquia – Bolívar, incluiría un incremento del 2 % adicional al IPC hasta 2034.

El Ministerio de Transporte analiza un aumento en las tarifas de siete peajes, cinco de ellos ubicados en Córdoba, como parte de un plan para cubrir el déficit financiero del proyecto de infraestructura Conexión Antioquia – Bolívar. La propuesta, actualmente en periodo de observaciones, plantea un incremento anual del 2 % adicional al Índice de Precios al Consumidor (IPC) desde 2026 hasta 2034.

Según el documento preliminar, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha tenido que compensar al concesionario debido a la aplicación de tarifas diferenciales en peajes como Manguitos, Cedros, Mata de Caña y Purgatorio, así como la imposibilidad de recaudar el peaje de La Caimanera, en Sucre. Estas medidas han generado un déficit de más de 153.000 millones de pesos.

Los peajes que tendrían ajuste en sus tarifas son La Apartada, Manguitos, Mata de Caña, Los Cedros y San Carlos, todos en Córdoba, además de La Caimanera en Sucre y San Onofre en Bolívar. La medida quedó en firme tras una reunión en septiembre de 2024, donde se evidenció la falta de recursos en la Subcuenta Autónoma de Soporte y Excedentes de la ANI.

El anuncio generó reacciones en Córdoba. El gobernador Erasmo Zuleta Bechara rechazó la propuesta a través de su cuenta en X:

"¡Esto es lo que tienen para Córdoba! No han pasado tres días de haber levantado la mesa con los transportadores y ciudadanos del departamento, y esta es la propuesta, pagar más por movilizarnos dentro de nuestro territorio. ¿Hasta cuándo tendremos que esperar?"

Zuleta Bechara advirtió que este ajuste perjudicaría a transportadores, comerciantes y ciudadanos que diariamente transitan por las vías del departamento. Asimismo, insistió en que el Gobierno debe buscar alternativas que no recaigan sobre la economía de la región.